כדי להציל או להחליף רכיבים אלקטרוניים, עליך להסיר את הלחמים שבהם הם מחוברים ללוח המעגלים. משאבת הסרת הלחמה וצמת ההרדמה אמורות להתאים לרוב הפרויקטים של עשה זאת בעצמך, ובקלות במסגרת התקציב של חובב. מספר כלים נוספים זמינים למשימות מיוחדות, או להקשרים שבהם כדאי לשלם עבור מהירות ודיוק.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: שימוש במשאבת הרחקה
שלב 1. אתר את מסופי הרכיב שיש להסיר
משאבת הסרת הלחמה, הנקראת גם פראייר הלחמה, שואבת את הלחמה המומסת כדי להפריד רכיבים מולחמים מלוח מעגלים. בדוק היטב את שני צידי הלוח כדי לבודד את הנקודות הספציפיות המחזיקות כל רכיב במקומו.
- משאבת ההלחמה פועלת בצורה הטובה ביותר לחיבורי חורים. אתה יכול להשתמש בו גם במכשירים המותקנים על פני השטח, אך הוא פחות יעיל. עם זאת, זו אחת האפשרויות הזולות ביותר.
- אתה יכול להרוס בקלות מעגל על ידי הפרדה בשוגג של שכבות הלוח במהלך תהליך ההלחמה. ודא שאתה רק ממסר את הסיכות המדויקות שאתה צריך כדי להסיר רכיב פגום.
שלב 2. נקו את המסופים
בעזרת אלכוהול איזופרופיל על מברשת שיניים, נקו בעדינות את מסופי הרכיב / ים שיש להסיר. ודא שאתה מנקה רק את הטרמינלים בצד הלוח של הלוח ולא כלום בצד הרכיב.
שלב 3. חבר את גוף הקירור
החום ממגהץ הלחמה עלול לפגוע ברכיבים רגישים כגון מעגלים משולבים או טרנזיסטורים. כדי להפיג חלק מהחום, מהדקים קליפ תנין מתכת בין הרכיב לבין הטרמינל שאתם מתכננים להסיר.
שלב 4. נקו את הלחמה בזמן שהוא מתחמם
הפעל את מגהץ ההלחמה ותן לו להתחמם כשלוש דקות. השתמש בספוג רטוב ועבר מעברים מהירים מהבסיס לקצה מעל הלחמה כדי לנקות אותו.
אתה עשוי לראות מעט עשן בזמן שאתה עובר את הספוג, אבל זה רק מהלחות בספוג
שלב 5. דחף את משאבת ההלחמה כלפי מטה
לחץ על קצה המשאבה עד שתיכנס למקומה בנקישה. זה דוחס קפיץ ותופס אותו במצב המדוכא.
שלב 6. מחממים את הלחמה הישנה בעזרת הלחמה
בעזרת קצה מגהץ ההלחמה, מחממים את ההלחמה הישנה עד שהיא נמסה. אתה יכול לדחוף את הטרמינל עם קצה הלחמה במקביל כדי לעזור לשחרר את הרכיב כשההלחם הישן נמס.
השתמש במגהץ ישן אם יש לך, מכיוון שדחיפה עם המגהץ עלולה לשחוק את המגהץ
שלב 7. שואב את הלחמה המומסת
גע בקצה משאבת ההלחמה אל כרית ההלחמה וההלחמה המומסת, מבלי להפעיל לחץ. שחרר את הקפיץ (בדרך כלל על ידי לחיצה על כפתור בצד) והבוכנה יורה במהירות לאחור. זה יוצר ואקום שמושך את ההלחמה המומסת לתוך המשאבה.
- קצה המשאבה עלול להמיס מעט במהלך השימוש. לרוב המשאבות יש טיפים הניתנים להחלפה או שהם זולים מלכתחילה, אך ניתן לנסות לצמצם את הנזק על ידי עצירה לרגע לאחר התכת ההלחמה.
- הלחמה מומסת יכולה להתקשות שוב במהירות. עבודה עם מסוף אחד בכל פעם. ליעילות הגדולה ביותר, החזק את מגהץ ההלחמה ביד אחת ושמור את משאבת ההלחמה מוכנה ביד השנייה.
שלב 8. רוקן את משאבת ההלחמה לפח
לאחר כל שימוש, דחוף את המשאבה שוב כלפי מטה מעל פח האשפה כדי לחמש אותה מחדש ולסלק את הלחמה. אם תשאיר את הלחמה הישנה בפנים, היא עלולה לדלוף בחזרה תוך כדי לשאוב את המסוף הבא.
שלב 9. פתרון בעיות בחיבורים קשים
לעתים קרובות הוא לוקח מספר מעברים עם הלחמה והמשאבה לפני שהרכיב פנוי. אם אינך מתקדם לאחר מספר ניסיונות, נסה את כל ההתאמות הבאות:
- החל תחילה שטף כדי לסייע לזרימת ההלחמה המומסת.
- ממיסים מעט הלחמה חדשה לערבב עם הלחמה הישנה והקשיחה.
- לחיבורים דרך חור, השתמש בקצה המגהץ כדי להניף בעדינות את המסוף מצד לצד. זה שובר את החיבור לצידי החור.
שלב 10. נקה את הלוח
ייתכן שתבחין בשרף חום תקוע סביב כרית ההלחמה, מכיוון שהוא יכול להמיס בעת חימום. אתה יכול להסיר את זה בעזרת מנקה שרף מסחרי, או לגרד אותו בזהירות רבה בעזרת מברג קטן וראש או צמר פלדה. סיימו בניקיון האזור בעזרת מברשת שיניים לחה באלכוהול איזופרופיל.
- לפעמים הלחץ מהמגהץ או המשאבה יזיז מעט את כרית ההלחמה. זה עדיין אמור לפעול כל עוד העקבות המחברים את הכרית לרכיבים אחרים עדיין שלמות. אם העקבות נשברו, יהיה עליך להלחם על חדשים.
- אם עדיין יש עקבות של הלחמה על המשטח, קל לאסוף אותם בעזרת צמה הרתחה המתוארת להלן.
שיטה 2 מתוך 3: שימוש בצמת דה -הלחמה
שלב 1. בחר צמה מעט צרה יותר מרפידת הלחמה
הכלי הזה נקרא גם פתיל הלחמה, והוא צמה העשויה מחוטי נחושת עדינים. בחר צמה בגודל זהה או קטן יותר ממשטח ההלחמה בלוח המעגלים שלך, ומעט רחב יותר מקצה ברזל ההלחמה שלך. אם הצמה גדולה מדי, היא עלולה לשרוף את הלוח או לחמם זמן רב מדי.
גישה זו פועלת בצורה הטובה ביותר על קבצים מצורפים דרך חור, או כדי לנקות הלחמה עודפת לאחר שסיימת להסיר רכיב באמצעות משאבה או שיטה אחרת. אתה יכול לנסות את זה על רכיבים המותקנים על פני שטח תוך כדי קמצוץ, אבל זה עלול להיות קשה או גוזל זמן להעלים את הסיכות רבות
שלב 2. הוסף מעט שטף לצמה
ברוב הצמות המדבקות יש כבר שטף אבקתי המופץ על חוטי הנחושת הדקים, על מנת לסחוף את הלחמה אל הצמה. אתה יכול להבריש מעט שטף נוזלים גם בקצה הצמה כדי להפוך אותה ליעילה יותר.
שלב 3. להמיס עוד מעט הלחמה על הטרמינל
לאחר שהתחברת וחיממת את ברזל ההלחמה, כדאי להמיס מעט חוט הלחמה נוסף על הטרמינל. זה יעזור להלחם הישן והקשה להמיס. משוך את המגהץ לאחר שתעשה זאת.
שלב 4. הניחו את הצמה ההולסת על המפרק
הנח את קצה הצמה מעל הטרמינל שאתה מסיר.
שלב 5. מניחים את הלחם על הצמה
הניחו למגהץ לנוח על הצמה ללא לחץ נוסף, כדי להימנע מלדחוף את כרית ההלחמה ממקומה. המתן מספר שניות עד שהחום יעבור דרך הצמה ותמיס את ההלחמה. לאחר שהלחם נמס, הצמה צריכה לסלק אותו ולספוג אותו.
- החזק את הצמה על ידי הסליל שהוא פצוע מסביב. הצמה עשויה להתחמם מכדי לגעת בה.
- אם הלחמה לא מומסת, יותר מדי חום עלול להתפוגג בצמה. נסה לחתוך את קצה הצמה ולהשתמש במקום זאת, החזק אותו במקומו בעזרת מלחם.
שלב 6. סלק יותר צמה לפי הצורך
הצמה תשנה את צבעו כאשר ציפוי השטף מנוצל והלחמה נספגת. סלק יותר מהצמה והמשך למסוף הבא. החל יותר שטף נוזלי על הצמה במידת הצורך.
אפילו על קובץ מצורף לחור, ייתכן שיהיה עליך להסיר את הלחמה סביב הרכיב. אם בכוונתך לעשות שימוש חוזר ברכיב, הרחק את הצמה והלחם הרחק מהרכיב כדי להימנע מנזקי חום
שלב 7. הסר את הרכיב לאחר שהתקרר
לאחר הסרת כל הלחמה, יש לתת לאזור כשלושים שניות להתקרר, ולאחר מכן להסיר אותו ביד.
שיטה 3 מתוך 3: שימוש בכלים אחרים
שלב 1. שדרג לתחנת הרחקה
אם אתה רואה בעתיד מחסן מלא במעגלים, שקול לרכוש תחנה הכוללת גרסאות באיכות גבוהה יותר של ברזל הלחמה ומשאבת הרסת. התחנה אמורה לאפשר לך לבחור טמפרטורה המתאימה לכל פרויקט. הדבר שימושי במיוחד בעת טיפול בלוחות מעגל מותקנים (כלומר רובם), כך שתוכל להימנע מפגיעה ברכיבים רגישים לחום.
שלב 2. להמיס הלחמה עם אוויר חם
גישת כוח האכזרי עם אקדח חום רגיל היא דרך מהירה לשחזר לוח, אך כמעט בוודאות תטגן את הרכיבים שלך. אם אתה רוצה גישה מדויקת יותר, תזדקק לתחנת עיבוד אוויר חם. זה כולל זרבובית חום קטנה וטמפרטורה גבוהה, כך שתוכל להמיס במהירות את הלחמה עם סיכון נמוך יותר לרכיבים שמסביב. הכלי היקר והמגושם הזה מומלץ רק לאנשים שמתכננים להתייבש לעתים קרובות, ויש להם כמה לוחות הצלה להתאמן עליהם.
שואבים את הלחמה המומסת באמצעות משאבת הסרת הלחמה או זרבובית הוואקום בתחנת העיבוד מחדש
שלב 3. הסר חלקים קטנים בעזרת פינצטה מסולקת
כל מלקחיים ב"פינצטה "אלה הם למעשה מלחם. פשוט צבט כל סיכה בנגד, דיודה או רכיב קטן אחר המותקן על פני השטח כדי להמיס את הלחמה.
שלב 4. ממיסים בהלחמה בטמפרטורה נמוכה
כמה חברות מייצרות סוג מיוחד של הלחמה הנמסה בטמפרטורה נמוכה, הנמכרת במיוחד להלחמה. כאשר אתה ממיס את זה על הלחמה קיימת, זה יוצר סגסוגת שמורידה את טמפרטורת ההיתוך. זה מבטיח שהלחמה תישאר נוזלית למשך זמן רב יותר, מה שהופך אותו קל להסרה באמצעות משאבה או צמה.
שלב 5. נתק שורה של סיכות באמצעות חוט
אם יש לך רכיב מותקן על משטח המחובר עם סיכות רבות, הסרת הלחמה של אחד בכל פעם תהיה איטית וקשה. במקום זאת, אתה יכול להמיס את הלחמה בצד אחד בבת אחת, ולהשתמש בחוט דק כדי להרים את הסיכות למעלה לפני שהלחמה מתקשה שוב:
- החל שטף והלחמה חדשה על כל קו הסיכות, והמיס את ההלחמה הישנה יחד.
- השתמש בצמת הרתחה כמתואר לעיל כדי להסיר את רוב הלחמה זו.
- מפשיטים את קצה חוט נחושת דק ואמיל. מהדקים קצה זה (כלומר מצפים אותו בשכבת הלחמה).
- הכנס את החוט מתחת לקו הסיכות, ולאחר מכן הלחם את הקצה המשומר עד לסיכה האחרונה כדי לתקן אותו בלוח.
- משוך את החוט כלפי מעלה בזמן שאתה מחמם את הסיכה הקרובה ביותר עם מלחם, עד שהסיכה מתנתקת.
- חזור על הפעולה עם כל סיכה. נסה לא למשוך חזק מדי או בזווית תלולה מדי.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- אם לוח המעגלים שלך ישן ומלוכלך, יש לנקות שומן ולכלוך ממשטח ההלחמה בעזרת אלכוהול משפשף לפני שתתחיל.
- אם אתה מוכן להוציא יותר, אתה יכול לקנות משאבת הרחקה עם קצה מחומם, כך שתוכל להמיס את הלחמה ולשאוב אותו בכלי אחד. אם אתה משתמש בזה, וודא שהקצה אינו רחב יותר מהכרית במשאבת ההלחמה. אם הקצה המחומם רחב מדי, הוא ישרוף את הלוח.
אזהרות
- מגהצי הלחמה חמים! תמיד היו זהירים מאוד בעת הטיפול במגהץ שלכם.
- מנגנון הטעינה הקפיצי של כמה משאבות הסרת הלחמה משתחרר מדי פעם ויוצא החוצה מגוף הכלי. הפנה תמיד את החלק האחורי של המשאבה הרחק מהפנים שלך.
- עשן הלחמה מבוסס עופרת יכול להיות רע מאוד עבורך. הרחק את המקום במתחם מאוורר היטב והלבש הגנה מתאימה לעיניים ולנשימה.
