גימור שטחים גדולים וטווחי בטון רחבים דורשים טכניקות שונות מאשר לוחות קטנים יותר, אך אם עם ההכנה הנכונה, ניתן לעשות זאת.
צעדים
שלב 1. להתאמה עם מסור יד
] הגדר את הטפסים שלך.
אלה צריכים להיות מוגדרים לדרגה הנכונה, מחוזקים בצורה מאובטחת ומיישרים נכון.
שלב 2. קבע את הרוחב שאתה יכול למקם וההגה אותו במעבר אחד
בדרך כלל, הקצה הישר ל"הגהה ", או הרמה של בטון הפלסטיק, צריך להיות פחות מ- 4.9 מ ', אלא אם יש לך הרבה אנשים" למשוך "את הבטון העודף מלפנים ככל שאתה מתקדם במורד הכביש. אורך המיקום. 3.7 מ '(12 רגל) הוא רוחב סביר יותר עבור 2 אנשים העובדים בלוח המגהץ, ואדם אחד מגרף את הבטון הגבוה יותר מול המגהץ.
שלב 3. הגדר "צורה צפה" או "מגהץ צינורות" לכל אורך המזיגה
זהו מדריך לשמירה על המגהץ בגובה הנכון כך שהבטון יסתיים שטוח. זה יכול להיות לוח 2x2, או 1 1⁄2 ל -3 אינץ '(3.8 עד 5.1 ס מ) צינור מתכת המונח על גבי סיכות, שניתן להסיר מהבטון לאחר הנחת החלק הראשון. עם עץ 2X2, פשוט חותכים הימור 2X2 מספיק זמן כדי להניע אותו באדמה שמתחת לצורה. ניתן להבריג את המגהץ לצינורות למקלות מתכת או עץ קטנים באופן דומה, באמצעות קו חוט שנמתח בחוזקה על פני לוחות הטופס החיצוניים כדי לשמור אותו בגובה הנכון.
שלב 4. השאר "נתיב" באזור הלוח שלך כדי לגבות את משאית הבטון כך שמפחת הפריקה יוכל להתנדנד מספיק כדי למקם את הבטון ליד לוח המגהץ תוך כדי עבודה במורד הטופס
שלב 5. מניחים 3⁄4 אינץ '(1.9 ס מ) דיקט או 2 x 12 עצים לאורך השביל המרווח לגלגלי משאיות הבטון לנסוע עליהם אם תת המשקל לא ארוז מספיק כדי לתמוך בעומס הכבד הזה מבלי ליצור חריצים, או לפגוע במוטות חיזוק או בחוט.
שלב 6. הניח את כל מפרקי הבקרה לאורך הטפסים החיצוניים ואת צורות הצף הביניים
יהיה עליך לחתוך את המפרקים ללוח בחלקים אם תהליך הנחת הבטון לוקח מספיק זמן, כך שהחומר יתחיל להתקבע לפני שתסיים להניח את הבטון שלך. זה יחול בדרך כלל רק על בטון חשוף כמו שבילים ופטיו, לוחות פנים המכוסים שטיח או ריצוף אחר עשויים שלא לדרוש מפרקי שליטה.
שלב 7. התקן כל מחסום חיזוק ו/או לחות
שלב 8. דמות הבטון
מדוד את הרוחב והאורך, והכפל את המדידות הללו כדי לקבל את השטח, ולאחר מכן הכפל את השטח כפול מדידת העומק העשרונית באותה מערכת מדידה, רגל או מטר. אם אתה משתמש במטרים, זה ייתן לך את הנפח המעוקב במטר, אם אתה משתמש ברגליים, חלק את התוצאה ב -27 ויהיה לך הנפח בחצר מעוקב, היחידה שבאמצעותה נמכר בטון מעורב מוכן בארה ב.
שלב 9. קבלו את עזרתכם ביחד
תזדקק לפחות 3 אנשים מסוגלים שיסייעו במיקום הבטון שלך. זה כולל 2 אנשים למשוך את לוח המגהץ, ואחד להפעלת יריית הבטון, הצבת החומר בעומק אחיד לפני המגהץ.
שלב 10. בדוק את תחזית מזג האוויר ליום שבו אתה מתכנן את מיקום הבטון שלך
מזג אוויר סוער יכול להפוך את זה כמעט בלתי אפשרי לסיים את הבטון בצורה נכונה. טמפרטורות מתחת ל 40 מעלות (F) נחשבות בדרך כלל קרות מדי לפעולה זו, ובשום אופן אין להניח את הבטון אם קיימת אפשרות שהתערובת תקפא לפני שהיא נרפאת. גשם, גשם כבד במיוחד יכול לשטוף את משחת המלט ולא להשאיר דבר מלבד חצץ וחול על פני הבטון.
שלב 11. אסוף את הכלים הדרושים
עבור שביל פשוט מטאטא או שק, תזדקק לקצה, מפרק, ציפור שוורים עם 3.0 מ 'ידיות, צפות מגנזיום או עץ, לוח קצה ישר, אתים ו -1 או 2 "צירופים". התקרבות היא כמו מעדר שטוח רחב עם ידית עץ או פיברגלס, המשמש לגרפה ולמשוך את בטון הפלסטיק לפני לוח המגהץ לגובה הנכון. עבור בטון גמור קשה, כנראה שתועיל לך לשכור כף חשמלית, אך אלה מכונות כבדות ורבות עוצמה, לכן השתמש בהיגיון היכן שזה חל.
שלב 12. הזמינו את הבטון שלכם
"מזיגות" גדולות, או מיקומים, עשויות לקחת שעות וכמה משאיות של חומרים, לכן תזמן בהתאם, ותאפשר לעצמך זמן להשלים את העבודה לפני רדת החשיכה.
שלב 13. הגב את משאית הבטון שלך בשביל שהכנת, או במורד החלק החיצוני של הטפסים אם הרוחב מאפשר זאת
בדרך כלל מצנח פריקה של משאית בטון יגיע כ -3.0–3.7 מ 'מהגלגל הקרוב ביותר, כך שניתן להניח לוח רחב של 16 רגל (16 רגל) מבחוץ הטפסים.
שלב 14. בדוק את "השפל" של הבטון שלך
אם אתה עושה מיקום שאינו מפרט, קבל את הנהג להתאים את השפל לכ- 12.7 או 15.2 ס"מ על ידי הוספת מים. קחו בחשבון שככל שתוסיפו יותר מים, כך תהיה לבטון המוגמר פחות חוזק מבני, בשל תהליכים כימיים בהידרציה של החומרים, אך הניסיון לבצע מיקום גדול עם אנשים חסרי ניסיון קשה מספיק עם בטון "רטוב".
שלב 15. התחל למקם את הלוח בצד הרחוק ביותר או האחורי
יש לנהג את המשאית למשוך קדימה לאט בזמן שהוא משתחרר כדי לא להצטבר כמויות גדולות של בטון שצריך להוריד כלפי מטה מהטופס. הבטון המפרק לא צריך להצטבר יותר מכמה מטרים לפני הלוח המגהץ בכל עת.
שלב 16. משוך את המגהץ
לעתים קרובות זה עוזר להטות את לוח המגהץ לאחור בערך 10 עד 15 מעלות בזמן שאתה מושך אותו, וכמה מסיימים מעדיפים "לנסר" את הלוח הלוך ושוב על פני הבטון כדי לסגור חללים קטנים במשטח.
שלב 17. גרפו את הבטון ה"גבוה "למטה מול לוח המגהץ
מכיוון שהחומר הוא מפלסטיק, אם תאפשר לו להצטבר מול הלוח שלך, הוא יזרום מתחתיו וישאיר את המוצר גבוה מאחורי המגהץ.
שלב 18. חותכים את כל המפרקים באמצעות לוח המגהץ כקצה ישר בזמן שאתה עובר לידם
הדבר מתבצע בעזרת מפרק בטון, כלי זול לטיפול בעץ הזמין בחנויות חומרה ובמחסנים לשיפוץ הבית.
שלב 19. הניחו והגרדו את הבטון עד סוף הלוח שלכם
אם השארת שביל שהמשאית תוכל לנסוע אחורה דרך המזג, תצטרך לעצור את המשאית מספיק זמן כדי להגדיר במהירות את טופס הסיום ולהניח אותה.
שלב 20. הגב את המשאית בחזרה במורד הלוח בחלק הבא של המיקום שלך
משוך החוצה את הצינור או המגהשים הצפים. אם מזג האוויר קריר למדי, או אם הנחת את הבטון מפלסטיק מדי, הוא עשוי לצנוח במקצת לאורך הקצוות, אך הוא צריך לשמור על ציון קרוב מספיק לקצה כדי "להרטיב את המגהץ", או להשתמש בבטון כדי להחזיק את הקצה הישר עד כיתה. אם לא תעמוד בציון, תצטרך להשאיר את המגהץ הצף במקומו עד להשלמת המיקום, ואז ללכת בתוך הבטון הרטוב ולשלוף אותו החוצה, למלא את התעלה הקטנה או השקע עם כפות מלאות בטון תוך כדי תנועה.
שלב 21. התחל להניח שוב בטון בקצה ה"רחוק "של המזיגה
האדם שמחזיק את הקצה הישר על גבי הבטון הרטוב הסמוך יצטרך פשוט לאפשר לו "לצוף" או לרזף על פני החלק העליון של החומר.
שלב 22. השור מרחף את הבטון לפני שהוא מתחיל להתייצב
זה יכול להיות שיש עוד אדם שעובד מאחורי הצוות שמבצע את ההצבה. הדבר נכון במיוחד במזג אוויר חם ויבש, או על חומר יבש נקבובי המאפשר לבטון להתחיל להתייצב הרבה יותר מהר. מצפת השוורים נדחקת על פני השטח של הבטון הרטוב כשהקצה הקדמי מוטה כלפי מעלה, (על ידי החזקת הידית כלפי מטה) ומושך לאחור כשהקצה האחורי מוטה כלפי מעלה (על ידי החזקת הידית גבוה). הטה את המצוף בדיוק מספיק לכל כיוון כך שהקצה המוביל או קדימה לכיוון הנסיעה לא יתחפר בבטון הרטוב. ריסוס ערפל של מים על פני הבטון יעזור להקל על הציפה החוצה אותו.
שלב 23. עבדו את קצוות הלוח בעזרת קצה, ונקו את המפרקים וכל "פני החתול" (כתמים גסים) בעזרת צף המגנזיום שלכם על ידי עבודה מלוחות הברכיים כאשר הבטון יתמוך במשקלכם
שלב 24. סיימו את הלוח על ידי גרירת מטאטא דחיפה רחב ורך זיפים על פניו, או כף בעזרת כף הכוח
שלב 25. לרפא את הבטון ביריעות פלסטיק אם טווח הטמפרטורות והלחות דורשים זאת
אם הלוח לא עומד להיחשף לטמפרטורות גבוהות, שמש חמה או רוחות יבשות, הריפוי הוא אופציונלי. אנשים רבים יטענו על נקודה זו, אך ללא מפרטים הנדסיים ודרישות עיצוב, אין "דרישה" מוחלטת לריפוי הבטון.
שלב 26. נקה את הכלים שלך, מצא כורסה, ומקווה שהטילנול יעזור לך לקום מהמיטה למחרת
אם אתה גימור בטון מסוג לוחם סוף שבוע, ייתכן שתחשוב פעמיים על קבלת המזיגה הגדולה הבאה שלך.
טיפים
- תן לעצמך מספיק זמן ותמצא מספיק עזרה לפני שאתה לוקח על עצמך משימה זו.
- במיקומים גדולים שבהם אי אפשר להעביר את המצנח לרוחב הלוח, אתה יכול להשתמש במרכך כמו "Super P", שיגרום לבטון להתנהג כמו נוזל מבלי לפגוע בחוזק. זה יאפשר לך "לרסק" את הבטון למרחקים ארוכים למדי, ולהפוך מעט יותר את פילוס פני השטח.
- שאל לגבי הוספת מעכב, במיקום בתנאים חמים מאוד, כדי להאט את זמן ההגדרה של החומר שלך. הוספת מאיץ, כמו סידן פחמתי, במזג אוויר קר עלולה להקטין את זמן ההמתנה לסיום הבטון שלכם, אך עקבו אחר הצעות ספקי הבטון אם אתם משתמשים בו.
- עבור לוחות חיצוניים רחבים מאוד כמו פאטיו ושבילים, שיפוע או עטר את הבטון שלך כדי לאפשר למים להיחלץ. כלל אצבע כללי הוא בערך 1⁄4 אינץ '(0.6 ס"מ) או יותר לכל 3.0 רגל.
- הזמינו את הבטון שלכם על שפל שאפשר לעבוד איתו, בדרך כלל 12.7 או 15.2 ס"מ. בדרך כלל, חברת הבטון תתאים את תמהיל העיצוב כך שיעמוד בחוזק המבני הנדרש שלך ביחס מלט למים זה.
אזהרות
- הרכיבי משקפי מגן כדי להימנע מהכנסת החומר לעיניים.
- בטון עלול לגרום לגירוי בעור, במיוחד אם הוא נכנס למגפיים או למקומות אחרים בהם הוא יכול לפעול באופן שוחק. ללבוש מגפי גומי וכפפות להגנה על הידיים והרגליים.
- היו זהירים סביב משאיות בטון, במיוחד כאשר אתם מגבים אותן. הנהג יכול לראות אותך רק אם אתה יכול לראות את המראות שלו … ואם הוא צופה.
