ישנם סוגים רבים ושונים של סוללות, ותוכל לבדוק את כולן כדי לראות אם הן טעונות או לא. סוללות אלקליין קופצות כשהן הולכות לרע, אז הורידו אחת על משטח קשה כדי לראות אם היא מקפיצה או לא. קח קריאת מתח מדויקת עם מודד, מד וולט או בודק סוללות כדי לקבל קריאת טעינה מדויקת. אתה יכול גם להשתמש במולטימטר או מד וולט כדי לבדוק את מצבר המכונית שלך. לבסוף, בדוק את סוללת הטלפון הסלולרי שלך באמצעות אפליקציה להפעלת סריקת אבחון או שהקמעונאי יבדוק אותה.
צעדים
שיטה 1 מתוך 4: ביצוע בדיקת הנפילה עם סוללות אלקליין
שלב 1. החזק את הסוללה במאונך (5.1–7.6 ס"מ) אנכית מעל משטח קשיח ושטוח
ככל שהסוללות האלקליין הולכות ורעות, תחמוצת האבץ מצטברת בפנים והופכת את הסוללה לקופצנית יותר. בדיקת ירידה פשוטה זו עוזרת לך לקבוע סוללות חדשות מהסוללות הישנות. התחל בלקיחת הסוללה והחזק אותה מעל משטח קשיח ושטוח כמו שולחן מתכת או משטח שיש. החזק את הסוללה אנכית כך שהקצה השטוח פונה כלפי מטה.
- עבור סוללות AA, AAA, C ו- D, החזק את הסוללה כך שהצד החיובי פונה כלפי מעלה.
- עבור סוללת 9v, החזק אותה כך ששני הצמתים פונים כלפי מעלה והקצה השטוח כלפי מטה.
- משטח עץ אינו הבחירה הטובה ביותר עבור בדיקה זו. עץ סופג יותר אנרגיה וגם פריטים לא קופצים.
שלב 2. החלף את הסוללה אם היא קופצת כאשר אתה מוריד אותה
תראה איך הסוללה מתנהגת כשהיא פוגעת במשטח. סוללה טרייה תתמוטט בלי לקפוץ. הוא עשוי להתהפך על צדו, אך לא יחזור אחורה. סוללה ישנה יותר תקפוץ מספר פעמים לפני שהיא תיפול. השתמש בהתנהגות הסוללה כדי לדעת אם זו סוללה חדשה או ישנה.
- זכור שאם הסוללה קופצת, זה לא אומר שהיא מתה. זה רק אומר שהוא ישן יותר ומתחיל לאבד את החיוב שלו.
- זוהי בדיקה שימושית אם כל הסוללות שלך מעורבבות ואינך יכול לדעת אילו מהן טריות יותר.
שלב 3. השווה את ההקפצה לסוללה שאתה יודע שהיא מתה אם אתה צריך עזרה
שימוש בסוללה מתה יכול לתת לך מסגרת התייחסות טובה יותר לסוללה שאתה בודק. קח סוללה שלא עובדת כשאתה מניח אותה במכשיר. לאחר מכן זרוק את שתי הסוללות זו ליד זו והשווה את הקפצות שלהן.
מכיוון שהסוללה מתה, היא תקפץ גבוה יותר מהסוללה. השווה את שתי הקפיצות כדי לקבוע את המצב הספציפי של הסוללה שאתה בודק
שיטה 2 מתוך 4: שימוש במד מתח על סוללות ליתיום ואלקליין
שלב 1. אתר את המסופים החיוביים והשליליים בסוללה שלך
למדידה מדויקת של טעינת הסוללה, השתמש במד וולט. התחל במציאת המסופים החיוביים והשליליים על הסוללה שאתה מודד. אלה מסומנים על הסוללה.
- שיטה זו פועלת עבור סוללות ליתיום אלקליין ונטענות.
- בסוללות AA, AAA, C ו- D, הטרמינל השלילי הוא הצד השטוח ולצד החיובי יש בליטה. ב- 9v, המסוף הקטן והמעוגל הוא חיובי והמסוף המשושה הגדול יותר הוא שלילי.
- סוללות ליתיום מגיעות בצורות רבות, לכן חפשו את הסימונים על הסוללה כדי לקבוע את המסופים החיוביים והשליליים שלה.
- אתה יכול גם להשתמש במולטימטר לבדיקה זו, אך הקפד להגדיר אותו למדוד בוולט ולא באמפר או אוהם.
שלב 2. הגדר את רמת המתח להגדרת DC
מד ומדים מודדים זרם חילופין וזרם ישיר. כל הסוללות משתמשות בזרם ישר או DC. סובב את הכפתור בחזית מד המתח שלך ל- DC לפני שתקרא קריאה.
כמה מדי וולט דורשים ממך לבחור רמה מקסימלית עבור הזרם שאתה בודק. על רוב, ההגדרה הנמוכה ביותר היא 20 וולט. זה מספיק לכל הסוללות הנפוצות, אז הגדר את המונה ל -20 וולט אם זה דורש ממך לבחור רמה
שלב 3. גע במובילים החיוביים והשליליים למסופי הסוללה החיוביים והשליליים
על מד מתח, ההובלה האדומה היא החיובית. החזק את ההובלה החיובית למסוף הסוללה החיובי ואת המוביל השלילי למסוף השלילי.
- אם אתה מערבב את הלידים, זה לא יפגע בסוללה. אבל הקריאה תהיה בערך שלילי ולא חיובי.
- סוללות ביתיות נפוצות לא יזעזעו אותך במהלך הבדיקה הזו, אז אל תדאג.
שלב 4. החזק את המוליכים אל הסוללה כדי לקבל את קריאת הוולט
המונה יפיק קריאה תוך מספר שניות. השתמש בקריאה זו כדי לדעת אם הסוללה טריה או לא.
- סוללות AA, AAA, C ו- D טעונות במלואן בטעינה של 1.5 וולט. ל- 9v יש 9 וולט. אם הטעינה היא יותר מ- 1 וולט מתחת למקום שבו היא אמורה להיות, החלף את הסוללה.
- טעינה רגילה עבור סוללות ליתיום יון היא 3.7 וולט, אך זה עשוי להשתנות. בדוק עם היצרן את המטען המלא.
- סוללת ליתיום של 3.7 וולט בדרך כלל מפסיקה לפעול ב -3.4 וולט, לכן טען או החלף את הסוללה אם היא מתקרבת לרמה זו.
שלב 5. בצע בדיקת עומס עם סוללות אלקליין לקבלת התוצאה המדויקת ביותר
בדיקת עומס מודדת את עוצמת הסוללה כשהיא בשימוש. למולטימטרים גבוהים יותר יש 2 הגדרות עומס, 1.5V ו- 9V. עבור סוללת AA, AAA, C או D, הגדר את חוגת המתח ל- 1.5V. הגדר את המתח ל- 9V עבור סוללה של 9V. החזק את החללית השחורה לקצה השלילי של הסוללה ואת החללית האדומה לקצה החיובי כדי לבדוק את מיליאמפר הסוללה.
- סוללה חדשה של 1.5V תקרא 4 מיליאמפר, ומדידה חדשה של 9V 25. הקריאות מתחת להלן מצביעות על סוללה מתה. עם 1.2-1.3V הוא בדרך כלל כאשר רוב הסוללות של 1.5V מתחילות להיות חלשות.
- הבדיקה הספציפית הזו לא תעבוד על סוללת ליתיום יון מכיוון שלמטרים אין הגדרות בדיקת עומס למתח שלהם.
שלב 6. הנח את הסוללה בבוחן סוללות לקריאה פשוטה
התקנים אלה קלים יותר לשימוש מאשר מולטימטר, אם כי הם אינם עושים כמו מולטימטר. לבוחנים אלה יש שקופית הנעת קדימה ואחורה להתאמה לגדלי סוללה שונים. פתח את השקופית והכנס סוללת AA, AAA, C או D לחריץ כשהצד החיובי נוגע בשקופית. לאחר מכן בדוק את תצוגת הקריאה של וולט.
- לבדיקת 9V, לכמה מטרים יש יציאה נפרדת שניתן לגעת בסוללה לקריאה. בדוק את המד שלך כדי לראות אם יש לו תכונה זו.
- כמה מטרים יכולים גם לבדוק סוללות ליתיום יון אם הן מעוצבות כמו סוללות אלקליין רגילות, אך לא אם הן מעוצבות בצורה לא סדירה.
שיטה 3 מתוך 4: בדיקת מצבר לרכב
שלב 1. חפש סימנים שהסוללה שלך מתה כאשר אתה מניע את המכונית
אינך צריך בודק בכדי לראות שהסוללה שלך מתה רוב הזמן. כשאתה מסובב את המפתח או לוחץ על כפתור ההתחלה, לא תקבל כל האפשרות מהמנוע שלך. הפנסים שלך גם לא נדלקים, או שאם כן, הם יהיו חלשים מאוד.
אם הסוללה שלך כמעט מתה, המכונית עשויה לסובב חלק אך למעשה לא תתניע. למרות שזה לא תמיד הסוללה, בדרך כלל זה כן
שלב 2. כבה את המכונית והעיף את מכסה המנוע כך שתוכל לגשת לסוללה
כיבוי המכונית לפני בדיקת הסוללה בטוח יותר ויקל עליכם את התהליך. אם אינך בטוח היכן נמצאת הסוללה שלך, עיין במדריך הבעלים שלך. הרם את מכסה המנוע וחפש קופסה מלבנית שחורה המסומנת במסופים חיוביים (אדומים) ושליליים (שחורים).
הסוללה שלך עשויה להיות מכוסה במכסה מפלסטיק. אם כן, עיין במדריך הבעלים שלך. סביר להניח שתצטרך להסיר כמה ברגים כדי להסיר אותו
שלב 3. השתמש במולטימטר או מד וולט כדי לבדוק את הסוללה שלך
שים את כל המכשירים על מתח DC אם הוא דיגיטלי. מקם את קצה החללית השחורה במסוף השלילי ואת קצה החללית האדומה במסוף החיובי. צפה בקריאה על המולטימטר. אתה צריך להסתכל על וולט על הקורא שלך.
- אם הסוללה שלך קוראת במהירות של 12.45 וולט ומעלה, הסוללה שלך עדיין במצב טוב, וייתכן כי בעיות כלשהן שאתה נתקל נגרמות על ידי משהו אחר.
- אם הסוללה שלך קוראת מתחת לזה, היא לא תניע את המכונית שלך בעקביות, סביר להניח שתצטרך לקנות חדשה.
- בודק מצבר לרכב יעשה את אותה העבודה. כל שעליך לעשות הוא למקם את הקליפ השחור במסוף השלילי ואת הקליפ האדום במסוף החיובי.
שלב 4. בדוק את הסוללה שלך בחנות חלקי רכב אם אין לך מולטימטר
רוב חנויות חלקי הרכב יגיעו החוצה ויבדקו את הסוללה כדי שתוכל לראות אם היא מתה. יש להם אינטרס לעשות זאת מכיוון שהם רוצים שתקנה מהם סוללה!
- רוב חנויות חלקי הרכב אפילו יכניסו לך סוללה חדשה אם אינך יודע כיצד לעשות זאת.
- אם הסוללה שלך מתה, אתה יכול לקפוץ עליה או לטעון אותה כדי להגיע לחנות.
שיטה 4 מתוך 4: אבחון סוללת טלפון
שלב 1. בדוק סוללת אייפון באמצעות אפליקציית התמיכה של אפל
הורד את האפליקציה הזו אם עדיין אין לך אותה בטלפון. התחל לשוחח עם אחד הטכנאים שידריך אותך כיצד להפעיל אבחון על הסוללה שלך. דוח האבחון נשלח לטכנאי, והם יוכלו לספר לך עד כמה הסוללה שלך בריאה.
בדרך כלל, יהיה עליך להיכנס להגדרות, לאחר מכן לפרטיות ולבסוף ל- Analytics. בדוק אם "שתף אייפון אנליטיקס" מסומן. אם לא, לחץ עליו כדי לאפשר לטכנולוגיה לצפות בדוחות הניתוח שלך
שלב 2. השתמש באפליקציית צד שלישי לבדיקת סוללת אנדרואיד
הורד אפליקציה שנועדה לבדוק את תקינות הסוללה שלך, כגון AccuBattery. פתח את האפליקציה ופעל לפי ההוראות שעל המסך כדי להגדיר אותה. לאחר מכן השתמש בטלפון שלך כרגיל במשך לפחות יום. לאחר יום, פתח את האפליקציה כדי להציג מידע על תקינות הסוללה שלך. תקבל מידע מדויק יותר לאחר השימוש באפליקציה במשך שבועות ואפילו חודשים.
תוכל גם להשתמש באפליקציות של צד שלישי, כגון סוללת קוקוס, כדי לבדוק אייפון, אך תצטרך לחבר אותו ל- Mac כדי לעשות זאת
שלב 3. בקר בחנות סלולר כדי לבדוק את הסוללה או להחליף אותה
קמעונאי טלפונים סלולריים יכולים לבצע בדיקה מקיפה על סוללת הטלפון שלכם ולבדוק את ביצועיו. עבור iPhone, חנות אפל היא האפשרות הטובה ביותר שלך, מכיוון שהיא תכלול כל מה שאתה צריך כדי לבדוק את הסוללה שלך. בקר בחנות שמוכרת סמארטפונים וסוללות כדי לנתח את סוללת האנדרואיד שלך.
