"שמן חימום ביתי" המכונה גם "שמן דלק מספר 2" (או פשוט "מספר 2") הוא דלק המשמש לחימום בניינים, בתים ומים. שיטת חימום זו פופולרית מאוד באזור ניו אינגלנד. שמני הדלק מספר 2 (הן סולר שקוף והן שמן חימום ביתי צבוע) אינם קופאים אלא "ג'לים" או מעבים לשעווה רכה. זה מתחיל להתרחש כאשר הטמפרטורות יורדות מתחת ל -32 F, כאשר הדלק מתחיל להיות "מעונן" (אך עדיין זורם בקלות). כשהטמפרטורות ממשיכות לרדת (20F עד 15F), שעווה או פרפין בדלק מתחילים להתגבש ולהיפרד מהשמן. גבישים אלה נאספים על משטחי מסננים ונצמדים לקירות הפנימיים של קווי הדלק הנמצאים בטמפרטורות נמוכות אלה ויכולים להפחית את קצבי זרימת השמן מספיק כדי שהתנור יכבה. להלן מספר טיפים שיעזרו למנוע זאת.
צעדים
שלב 1. השלבים הבאים מוצגים לפי סדר המינימום של הוצאה ו / או רמת הקושי לביצוע או הפעלה, עד רוב ההוצאות והקושי
גם אם הוא מיושם כראוי, אף אחד מהשלבים (למעט אולי האחרון) לא יכול להיחשב כ"מובטח לעבודה ". אם היה מתרחש השילוב הנכון של טמפרטורה נמוכה ומשך הזמן, בסופו של דבר הקור היה חודר לבידוד ומקרר את קווי השמן.
שלב 2. הסבר את הבעיה לסוחר הנפט שלך
יכול להיות שהוא יצליח לפתור לך את הבעיה. אם הוא לא יכול, תוכל לפנות לסוחר אחר כדי לשמוע את הפתרונות שהם מציעים. התיקון הנפוץ ביותר מורכב מתוסף נוזלי שנועד להפחית או לחסל את הג'ל כאשר מוסיפים את המיכל (רצוי מיד לפני המילוי מחדש). רוב הסוחרים מציעים תוספים אלה למכירה במיכלים של 16 עוז (או יותר); אך אחרים מספקים את התוסף המעורבב עם הדלק במיכל של רכב ההובלה. אם אתה מוצא שאתה צריך לפתור את הבעיה בעצמך, שים לב שיש הרבה סוגים שונים של תוספים המבצעים פונקציה אחת או יותר. הקפד לבחור תוסף המכוון למניעת ג'ל או שעווה של שמני דלק. קרא את התווית והשתמש רק לפי ההוראות.
שלב 3. התקן את מסנן השמן בתוך הבית
אמצעי המסנן הלבד של מסנן שמן יכול להיסתם במהירות עם גבישי שעווה בחורף אם הם נמצאים בחוץ. הזזת המסנן בתוך הבית תביא אותו לאזור חם יותר מהטמפרטורה החיצונית. פשוט התקן בית מסנן חדש וסנן במיקום הפנימי ולאחר מכן הסר את אמצעי המסנן מבית המסנן החיצוני. אתה יכול להשאיר את בית המסנן החיצוני במקום ללא מסנן.
שלב 4. עוטפים קווי דלק עם בידוד שאינם סופגים לחות
צמצם את כמות הצינור החשופה לטמפרטורות הקרות על ידי בידוד מלא או העבר אותם בתוך הבית במידת האפשר. אוטם בזהירות את כל הפתחים והתפרים בבידוד כדי למנוע חשיפה לטמפרטורות קרות.
שלב 5. התקן קווי דלק גדולים יותר
מכיוון שייקח יותר זמן עד שקווי דלק בקוטר גדול יותר ייסתמו לחלוטין, קו דלק בקוטר שהוא גדול מהסוג הסטנדרטי בגודל 3/8 אינץ 'יאפשר לשמן לזרום לתקופה ארוכה יותר בהשוואה לקווים בקוטר קטן יותר. לפעמים, הזמן הנוסף הזה ארוך מספיק כדי "לרכוב החוצה" תקופה של קור עז.
שלב 6. הוסף K-1 (נפט) למיכל הדלק החימום הביתי
זה יתערבב עם שמן דלק ויוריד את נקודת ה"הקפאה ", מכיוון שנקודת ההקפאה ל- K -1 היא בערך -20F. K-1 יישרף בהצלחה כמעט בכל תנור שמן לחימום ביתי, אך החיסרון הוא ההוצאה (מבחינה היסטורית, K-1 יכול לעלות 20% עד 30% גבוה יותר מאשר שמן דלק).
שלב 7. התקן מחמם מיכל דלק חשמלי
התקן לפי הוראות היצרן (השתמש במנוע חיפוש כדי למצוא רשימה עדכנית של ספקים "מחממי מיכל דלק"). מחממי גיליון ומחממי תופים עשויים להיות מותאמים אישית גם לשימוש חיצוני של טנקים. אלה יעבדו בצורה הטובה ביותר כאשר הם מותקנים בצד התחתון או התחתון של המיכל ומאובטחים בעזרת דבק RTV (בניגוד לרצועות ומהדקים). ההתקנה בתחתית המיכל מסייעת בהפצת החום מכיוון שהחום עולה. שמן מחומם עולה זה "יערבב" תרמית את תכולת המיכל. וודא שהתנור שנבחר מתאים למיקום המיכל (כגון רטוב או חיצוני). עלות ההפעלה של תנור חימום זה תבוא לידי ביטוי בחשבון החשמל שלכם ובגלל זה, היא אמורה להיות תיקון מסוג "אחרון אחרון". מוצרים אלה ניתן להשיג בחנויות לאספקת תעשייה
שלב 8. בנה חדר מסביב למיכל
למרות שזהו הפתרון היקר ביותר, זה כמעט תמיד יעבוד. הוסף מקור חום קטן, או אם מחובר לבית, ספק כמות קטנה של זרימת אוויר בין החדר לשאר חלקי הבית כדי למנוע דלק של הדלק.
טיפים
- סוחרי חום נפט הם עצמאיים. התאם את הצרכים שלך עם סוחר נפט המסוגל לספק אחד או יותר: שמן במחיר תחרותי, מספק שירות כוונון בעלות סבירה, מציע שירות חירום 24 שעות ובמקרה זה - יש תוספי דלק להורדת ההקפאה. נקודת שמן הדלק. חלק מהסוחרים מספקים רק אספקת נפט - לא מציעים אף אחד מהשירותים הנוספים - מה שבא לידי ביטוי בעלות הנמוכה יותר לליטר נפט.
- מניעת הצטברות בוצה. הוסף 1 או 2 ליטרים (3.8 או 7.6 ליטר) אלכוהול מפוגל למיכל דלק טיפוסי של 275 ליטר (1, 041.0 ליטר) כשהוא מלא. אלכוהול מפוגל (המכונה לפעמים "דלק תנור מחנה" או "דלק ימי") יקלוט הצטברות של בוצה ויעזור למנוע את היווצרותו אם משתמשים בו מדי שנה. אלכוהול מפוגל פופולרי בזכות תכונות הממס שלו והוא רעיל. בגלל רעילותו אסור לבלוע אותו.
- שוחח עם שכנים עם מכלי דלק חיצוניים כדי ללמוד מה עושה סוחר הנפט שלהם כדי לסייע במניעת ג'ל של דלק - או אם הם מטפלים בשמן בעצמם. הסוחר עשוי לגבות יותר מהעלות של התוסף שאולי תוכל לרכוש בעצמך.
- בדרך כלל ניתן למנוע מסננים וחרירים סתומים, יעילות ירודה, הצטברות פיח מוגזמת, משאבות כושלות, להבות מעושנות וכו 'על ידי כך שתתחזק את המערכת ותתאים אותה באופן מקצועי מדי שנה.
- יש להחליף מסנני דלק מדי שנה.
אזהרות
- לעולם אל תוסיף בנזין למכל שמן דלק מס '2 בשום מקרה.
- לעולם אין לנתק או לחתוך את קווי הדלק, לפתוח קערות פילטר, לשחרר אביזרי דחיסה וכו 'מבלי לסגור תחילה את אספקת הדלק במיכל.
-
לעולם אל תנסה לחמם חלק כלשהו בקו הדלק בלהבה פתוחה.
- שמני דלק - כמו כמעט כל מוצרי הנפט - נחשבים לחומרים מסוכנים. נקט צעדים כדי למנוע או ללכוד ולהכיל נזילות אם הן מתרחשות. כאשר מתרחשים נשפך הם כמעט תמיד דורשים שירות של איש מקצוע בניקיון חומרים מסוכנים (HAZMAT) ממדינה, וייתכן שיהיה צורך לדווח לרשויות המקומיות או הממלכתיות המתאימות. זו יכולה להיות תחילתו של הליך יקר במיוחד שייתכן שאינו מכוסה על ידי ביטוח.
- בדוק עם סוחר חום הנפט שלך או עם רשויות העיר לפני שתנסה לבצע צעדים אלה. חוקים וכללים מקומיים עשויים להגביל את השינויים שבעלי בתים יכולים לבצע במערכות אחסון והובלת הדלק. ישנם קודים ספציפיים השולטים במיכלי דלק, קווי אספקה ומתקני מבערי נפט. אי ציות לקודים ולדרישות עלול לסכן רכוש וחיים.
- אל תתנו לדלק להישפך בעת עבודה על המיכל או הקווים. קח את אמצעי הזהירות הדרושים כדי ללכוד דלק שיתנקז מהקווים, האביזרים, קערות המסננים וכו 'בעת שחרור, חיתוך או פתיחה.
